冯火青委员:
您在区政协十五届五次会议上提出《关于对南秀路(东 段)交通乱象实施“疏堵结合”综合治理,打通公交通勤“最 后一公里”的建议》收悉。经我局主办,萧山区公安分局、萧 山区综合行政执法局、新塘街道、萧山区交通投资集团协办, 现将办理情况答复如下:
首先,感谢您对我区交通运输事业的关心!
您提案中指出的南秀路(东段)交通拥堵、违停乱象、 公交配套不足、安全隐患突出等问题精准务实、贴合实际, 提出的“疏堵结合、数智管控、联合治理”治理思路极具针对 性,为我们开展区域交通综合治理工作提供了重要参考。
一、关于“增设地铁接驳专线,解决通勤痛点”建议的办 理情况。
新塘街道南秀路东段产业集聚、通勤人流密集,但辖区 暂无大型公交综合场站,现有公交线路以村社为单元分散布 设,无法满足园区企业员工往返姑娘桥地铁站的潮汐通勤需 求,是交通拥堵的核心诱因。对此,我局高度重视,已将该 区域公交优化纳入年度线网优化重点工作。下一步,我局将 主动对接新塘街道、属地重点产业园区,全面摸排企业上下 班高峰时段出行规律、客流规模及出行诉求,结合道路通行 条件、场站配套现状,结合区域出行实际需求,统筹规划开 通属地定制公交线路,完善新塘街道公交微循环网络,切实 解决群众通勤“最后一公里”难题。
二、关于“全线实施物理硬隔离,堵住管理漏洞”建议的 办理情况。
考虑到沿线村社外来居住人员停车刚需、社会舆情稳定 等因素,新塘街道计划配合区城管局等部门逐步推进落实“物 理硬隔离”设施。目前已对东康路至环城东路段、新城路至文 杰路段完成现场踏勘,正在制定物理隔离设置计划。
三、关于“打造数智严管示范路,规范通行秩序”建议的 办理情况。
为破解传统“贴单式”管理成效弱、违停成本低、乱象反 复的治理难题,我局已主动对接区交通管理大队,希望启动 南秀路东段数智化交通管控升级工作。
四、关于“开展联合执法‘清雷’行动,整治交通乱象”建 议的办理情况。
区交通管理大队将联合区市场监督、消防救援等其他职 能部门积极开展流动摊贩使用电动三轮车(含四轮)源头管 理专项整治工作,加大对电动车销售领域的专项整治力度, 强化各部门联动,严厉打击源头改装销售的违法违规行为。 严格落实巡逻管控机制,加大对该区域乱停车的查处力度, 采取教育劝阻和依法处罚相结合的方式,及时制止纠正乱停 车行为,及时消除道路安全隐患。
再次感谢您对我区交通运输事业的关心。