张春霞代表：

您在区十七届人大三次会议上提出的《关于加快乐园路下穿隧道工程建设的建议》收悉。经我局主办，区规资局、区文旅局协办，现将办理情况答复如下：

首先，感谢您对我区住房和城乡建设领域工作的关心。该段乐园路规划中名称为金山路，北起现状金山路，南接彩虹大道地面道路，沿途需经过火车西站历史文化街区，并依次下穿沪昆铁路绕行线、萧绍运河、萧西路。收到您的建议后，我局立即进行实地踏勘，并邀请相关行业专家进行技术上的初步论证。经分析论证，该项目目前建设时机尚不成熟，主要原因有：

一、技术可行性方面。乐园路下穿隧道起点位于彩虹大道交叉口以北，沿乐园路布置，隧道需下穿萧绍运河以及浙赣铁路，无法采用明挖形式施工。非开挖形式下穿萧绍运河对隧道标高要求较深，而彩虹大道距离萧绍运河仅320米，导致隧道纵坡过大（6.5%），且距离彩虹大道交叉口过近（30米），存在较大的安全隐患。且按照目前的规划线位，山阴路距离运河规划控制范围线较近（约170米），山阴路以南不具备布置隧道出口条件，隧道出口需布置在山阴路以北，才能保证隧道的坡度及交叉口交通组织的合理性。因此，现状金山路需向西拓宽15米，占用西侧规划用地约2200平方米。故按照现行的规划线位，项目基本无可实施性。

二、资金保障方面。该项目总长约950米，下穿通道长约650米，规模与在建的下穿浙二医院段小白线基本一致（概算投资36556万元）。因此本项目估算投资约3亿元，资金保障压力较大。

三、文保审批方面。项目涉及全国重点文物保护单位浙东运河的保护范围和建设控制地带，根据省市考古前置工作要求，该项目在开工建设前，应完成考古前置工作及履行相应的文物报批程序。目前我区考古前置项目较多，申请考古勘探及文保报批程序周期较长。

综上，我局建议先行开展该项目的技术前期研究，并对现行的规划线位进行论证，待建设时机成熟时，再列入政府投资项目实施计划。

最后，再次感谢您对我区住房和城乡建设工作的支持和理解。希望您一如既往地关注我们的工作并提出宝贵意见！

杭州市萧山区住房和城乡建设局