萧山区交通运输局2023年工作总结2024年工作计划

一、2023 年工作成绩和工作亮点

2023年，萧山区交通运输局围绕党的二十大提出的“加快建设交通强国”总目标和我区推进“产城人文”深度融合，奋力打造中国式现代化区（县）域范例总体要求，全面贯彻新发展理念，加快服务构建新发展格局，决战决胜亚运攻坚，先行先试共同富裕，积极实施综合交通补链强链行动，大力推动我区打造国际性综合交通枢纽城市，以奋发有为的姿态圆满完成全年任务。

一是聚焦能级提升，助力打好经济翻身仗。2023年3月，我区召开加快交通强国示范城市建设暨打造国际性综合交通枢纽城市推进大会。通过实施综合交通“补链强链”行动，正式开展新一轮交通建设计划，获评2023年全省交通强省建设成绩突出集体。2023年萧山区完成综合交通（含城市快速路）完成投资40.28亿，完成投资率101.1%。获评全省交通强省建设成绩突出集体。104国道杭州河庄至衙前段、临浦快速路先行工程、彩虹大道东延工程、义大路改造工程（二期）、保税大道、机场东路益农先行段、新港路等项目实现开工。同时积极协调省市重大项目，全力破解建设难题，扎实做好要素保障和协调服务，国家级航运工程新坝二线船闸工程于3月份开工。地铁四期进入征迁攻坚阶段，萧山段20个站点均已进场施工。同时，坚持强化“把困难摸清、把问题找准、把对策提实、把效果提高”闭环管理，量体裁衣定制一企一策精准服务，2023年公路运输总周转量为793703万吨公里，同比增长34.5%，圆满完成市、区两级考核任务。

二是聚焦决战亚运，担好保障盛会职责使命。以高质量交通服务，当好亚运保障开路先锋。获“杭州亚运会、亚残运会浙江省先进集体”荣誉称号。全力打造亚运重点项目，积极营造萧山东等8个高速公路入城口亚运环境，以空港大道作为“匠心提质绣杭城”亚运提升重点亮化出彩项目，累计提升绿化面积约17225平方米。高标推进两路两侧环境整治，聚焦道路保洁、公路绿化、道路标志标线，对所辖的7条总长28.08公里亚运通勤线路开展“洁化、美化、绿化”工作，开展亚运通勤线路两侧专项督查，排查整改问题点位6194处。对涉及的4条重要通勤铁路，强势推进铁路沿线整治，出台“段长制”，牵头协调，条块协同，密切配合，针对问题清单逐个击破、逐项销号，完成整改1182处问题点位。坚决完成交通畅行保障，顺利完成亚运火炬接力、亚运开闭幕式、亚残火炬接力和开闭幕式、涉外运动员接待饭店和涉外媒体酒店的各项运输保障任务，共计调派各类客运车辆1177辆次，运送涉亚人员25000余人次，调度出租汽车800班次，并安排现场管控人员630人次，实现“零事故、零投诉、零延误”；配合做好城市外围车辆集散停车工作，亚运期间累计服务外地号牌车辆12689车次；全面提升交通服务水平，开展行业英语口语培训，围绕“规范营运、文明服务”主题，提升交通从业人员服务水平，常态化开展客运市场执法检查，彰显城市服务窗口担当。

三是聚焦百姓需求，助力我区共同富裕实践。2023年5月，省交通运输厅发布年度交通共富指数，我区以96.5分在全省86个县（市、区）中再获第一。省市区各项民生实事进展有序、落实有力。完成省民生实事：农村公路新改建7公里，完成养护工程90公里；开通南片客货邮专线线路，新增综合性服务站点3个，超额完成省民生实事“1线2点”任务，完成率150%。完成市民生实事新辟优化城乡公交线路6条，实施响应式停靠公交5条；新建和改造公共领域新能源汽车充电桩24个；完成城区交通堵点治理5个。区民生实事“四好农村路”提升改造及维修村级公路完成100公里，成功创建四好农村路全国示范县；完成新增优化地铁接驳公交线路5条，城乡公交线路15条。同时，按要求推进“公交六进”及“世纪城”“临浦”两个片区的公交单元化治理工作，完成10处堵点治理和1处学校地下接送系统建设，新增4个港湾式公交站点，完成4个地铁站周边共计9处公交站点接驳环境优化工作。

四是聚焦法治建设，全面激发行业发展动能。2023年，我局积极落实营商环境“一号改革工程”，大力建设法治部门，优化服务环境，提升创新能力。落实省市委“一号工程”要求，制定营商环境提升工作具体制度及措施，持续推动政务服务转型：深化交通运输电子证照数字化服务，落实交通运输“证照协同”数字化改革场景，以民为本，不断增强办事企业群众的体验感获得感。本年度共办结行政审批业务 22124 件，办事满意率100%。完成“一地创新，全省共享”工单报送。积极推进执法领域突出问题专项整治工作，加快交通运输法规制度、执法人员能力、执法规范化建设。2023年全年办结处罚案件1995起，处罚金额1276.78万元。不断深化“大综合一体化”行政执法改革，强化与横向行政执法部门和纵向镇街综合行政执法队的执法联动，有序推进城区出租车、网约车文明营运监管执法，加强交通工程质量安全监管。开展“互联网+”监管执法工作，依托“浙运安”及重点营运车辆联网联控平台，加强“两客一危”运输企业、驾驶员及车辆全过程监管。积极探索法治创新，入选非现场治超省级试点县。

五是聚焦平安交通，推动治理体系能力现代化。紧紧围绕“平安护航亚运会”主线，以“落实企业安全生产主体责任年”、“春雷行动”、“夏安行动”以及安全生产隐患大排查大整治专项行动等为重要载体，积极构建事前预防型治理路径，着力提升安全生产综合治理能力和水平，坚决防范各类安全风险和遏制安全事故的发生，实现了“遏重大、控较大、减总量、提本质”。交通运输系统全年未发生较大及以上安全生产事故，整体安全生产形势较上一年度有一定程度上的改善。同时重点做好2023年省级市级隐患点治理工作，治理省级挂牌隐患点1处，市级挂牌隐患点段3个，区级挂牌隐患路段355处，公安部、厅督办隐患2处，共投入经费380余万元。全面做好三防应急准备，开展重点防汛隐患点治理，共发现隐患点93处，全部整改完毕。

六是聚焦数智赋能，推进交通运输行业智慧化。顺利实施综合交通信息指挥中心二期项目建设，完成相关应用场景开发并通过初步验收。打造“大型活动期间交通数字化组织保障”场景，提升行业隐患排查治理及应急指挥调度能力，确保亚运期间全区交通运输组织平稳有序；迭代升级“非法营运靶向数治”应用，精准高效打击大客车非法营运等违法行为，全面提升道路运输市场管理水平，正式启用“非法营运靶向数治”应用场景。开启交通运输数字化监管项目申报建设，为清廉交通助力赋能。谋划“责任落实‘双星察’”、“公路资产‘云管家’”、“清廉交通线上督查”等多个清廉交通数字化应用场景，拓展公权力大数据监督应用，不断提升交通运输安全监管效能。

七是聚焦党建引领，深化交通领域政治建设。围绕政治建设，提高政治站位。高质量开展主题教育。分类分层推进学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育，在交通系统营造上下齐心认真学理论、踏实做实干的氛围。一是加强党的建设。坚持党建事业相融合，一体推进业务攻坚、点题破难和提神正气。推进“双建争先”，强化基层党建，全面开展“行业党建赋能促发展”行动，以“客货邮”为载体，联合相关部门打造“交邮融合·红领共富”党建品牌，推动行业红色力量助力实现共同富裕。二是加强队伍建设。强化日常考核、管理及问题自查，通过重点岗位重点任务抽调锻炼、高学历和事业人员招考，培育推优，优化干部梯队建设。三是深化清廉交通。紧扣清廉交通建设重点，扎实推进交通领域专项整治活动，专项整治发现问题26个，整改率达100%，出台制度5项，开展各类宣传教育66次。打造交通特色廉政文化品牌，持续争创适用有效、便于推广的清廉交通示范标杆,成功入围全省十大清廉单元第一阶段评选单位,区交通运输综合信息中心评为市清廉建设优秀实践案例、入选2023年度省厅清廉交通建设先进典型培育单位。

二、2024 年工作思路和具体举措

习近平总书记在全球可持续交通高峰论坛致贺信中强调，中国正在加快建设交通强国，并明确了实现“人享其行、物畅其流”的美好愿景，提出建设安全、便捷、高效、绿色、经济、包容、韧性的可持续交通体系。2024年是实施“十四五”规划的关键一年，是“后亚运”时代的开局之年，区交通运输局将牢牢把握我区奋力打造“产城人文”深度融合的中国式现代化区（县）域范例总目标，以“三大攻坚”为突破口，加快在后亚运时代打开创新驱动、改革突破、共富提质新通道，不断探索可持续交通体系在萧山扎实落实、深入推进的路径，实现我区交通高质量、高效率、更公平、更安全的发展。总体来说就是“151”暨“紧紧围绕一个中心，即围绕加快实施交通强国战略为中心；全力实施五大行动，即基础设施补强、运输服务提质、改革创新攻坚、交通整体智治、党建引领赋能行动；全力打造一个体系，即打造安全、便捷、高效、绿色、经济、包容、韧性的可持续交通体系。”

（一）深刻领会“加快建设交通强国”总体要求，实施基础设施补强行动。据《杭州市2024年交通建设目标任务书》要求，今年我区需确保完成交通重点工程建设投资42.18亿。扩投资、抓项目是交通行业服务大局最核心的任务。萧山交通将积极围绕我区未来规划、群众所需所盼、城市发展短板，以交通基础设施建设，优化全区产业空间布局。坚持推进综合交通“补链强链”行动，大抓项目，抓大项目，增强项目谋划储备和开工建设力度，坚持前期重“谋”、关键破“题”、全程纳“管”，确保“交通强省”重点：104国道杭州河庄至衙前段工程按节点计划顺利推进，全力保障杭州地铁四期，推进加速临浦快速路先行工程、彩虹快速路东延工程（一期）、义大路（二期）、保税大道、新港路、机场东路益农先行段等重要项目建设。以“联网、补网、强链”为重点，强化衔接协调，加快建设“四横五纵一连”综合立体交通网主骨架，促进各种运输方式深度融合和系统集成，进一步迭代完善交通产业布局、产业规划，持续服务中心大局。

（二）深刻领会“共同富裕先行示范”重要要求，实施运输服务提质行动。牢牢把握“人民满意”这一根本目标，全力做好“中国式现代化先行者”开路先锋，保持交通共富实践全省领先优势，打造共同富裕标志性成果，继续谋划好、实施好交通领域民生实事。加快实现“人享其行”：加强城市交通拥堵综合治理，坚持公交优先，降本增效，深入研究轨道交通接驳体系，不断推进“轨道、公交、慢行”三网融合，2024年计划围绕“地铁接驳”和“城乡融合”优化公交线网，围绕“公交候车亭改造”和“港湾式停靠站改建”提升公交出行舒适度和安全性，围绕“小红车服务点新增”和“小红车更新”优化我区公共自行车体系，解决地铁接驳“最后一公里”难题。推进城乡交通运输一体化发展，进一步擦亮“四好农村路”金名片，健全管理养护体制机制，提升智能管理养护水平，依托“四好农村路”、“美丽公路”，助力乡村振兴，2024年省民生实事计划新改建农村公路12公里；市民生实事计划新改建农村公路12公里，完成养护工程84.3公里；区民生实事计划提升改造和维修 “四好农村路”建设80公里。加快实现“物畅其流”，推动交通物流保通保畅长效化、制度化、规范化，建立健全县乡村三级物流服务体系和农村寄递物流体系，重点解决发展不平衡、不充分问题，推进客货邮融合发展工作，争创星级样板县。

（三）深刻领会“深化改革续写新篇”重要要求，实施改革创新攻坚行动。坚持贯彻全市“深化改革、强基固本”主题年的决策部署，积极破除制约高质量发展的体制障碍、再创体制机制新优势，聚焦创新动能培育、营商环境建设、政府效能提升，积极落实数字经济“一号发展工程”，实施营商环境“一号改革工程”，围绕大型活动期间交通数字化组织保障、运输行业安全生产综合监管应用打造重点改革创新项目。高质量推进“一网通办”等工作落地落实，升级交通审批服务平台，纵深推进跨省通办等惠企措施，进一步集成政府侧、市场侧、社会侧服务功能。深化“放管服”改革，强化法治保障，深化法治改革，积极开展跨部门综合监管，推进执法模式转变。推进交通运输行业纾困解难，实现管理科学化、服务精细化，助力行业高质量发展。坚持“上下贯通”“远近结合”，提供要素保障、营造放心市场，全力实施助企服务大攻坚。同时积极推动绿色低碳转型，推进新能源、清洁能源应用，引导相关企业建立钣喷中心、更新废气处理装置，推动交通领域生产方式绿色转型。

（四）深刻领会“科技塑造发展优势”重要要求，实施交通整体智治行动。继续推动交通数字化、信息化，抓好萧山区交通运输数字化监管项目建设实施，做好数字打非视频取证及联动执法处置工作，着力推进数字治超改革，深入推进我区治超非现场执法试点县建设工作；做好“浙路品质”等智能化系统建设宣传推进，做到系统推进基础设施、运输服务、行业治理三个数字化。突出交通行业安全管理薄弱点位，注重智慧化运用，强化对运输行业安全服务和柔性监管，重构监管流程，打破节点式监管，强化交通运输重要基础设施安全防护，增强交通运输网络韧性，有效提高防灾减灾救灾和重大突发公共事件处置保障能力，确保交通运输行业健康有序稳定发展。

（五）深刻领会“坚持加强党的全面领导”重要要求，实施党建引领赋能行动。压实“党建引领、行业共融”为民服务模式，形成机关“把好方向”、系统“强建引擎”、行业“多轮驱动”的交通红色生态，同频共振唱响“红领交通·路域畅通”党建品牌。加快打造勤廉并重的新时代党建高地，坚决落实贯彻省委打造“三支队伍”部署，全面建设高素质干部队伍，坚持新时代好干部标准，落实“五个过硬”，以“干部为事业担当、组织为干部担当”激励保护行动，深化打好激励干部担当作为“组合拳”，坚持严管与厚爱相结合，拓宽干部成长通道，重点做好干部培育选拔、管理使用工作，提升干部队伍综合素质和业务能力，为建设交通强国萧山篇章提供坚实保障。