杭州萧山交通建设管理有限公司:

报来《关于要求调整彩虹快速路东延工程可行性研究报告的请示》及有关附件收悉。该项目经萧发改投资〔2020〕22号文件批复可研，萧发改投资〔2020〕104号文件调整项目名称，后因故搁置，现重新启动建设，列入萧山区2023年政府投资建设项目计划，并已取得用地预审与选址意见书，经研究，同意调整项目可行性研究报告。同时项目名称由彩虹大道东延工程（一期）——萧山东部产业园配套道路调整为彩虹快速路东延工程。现将主要内容批复如下：
  一、建设的必要性
  项目的建设有利于完善城市快速路系统，加快萧山城市化建设，增加萧山东部快速通道，缓解日益增长的交通量，落实萧山区“22688”交通建设计划，保障萧山区大交通建设，因此有必要实施该项目。
  二、建设规模和技术标准
  项目建设内容包括现状彩虹大道落地段拆除，高架起点与拆除后高架桥梁接顺，起点桩号K0+000，地面道路起点与已完成施工的03省道东复线高架南延工程接顺；项目终点位于现状八柯线以西，高架里程为K4+505，地面道路里程为K4+800。全长4.8千米，其中高架主线长4.505千米，地面道路长4.8千米。
  项目全线采用“高架桥+地面道路”形式，沿线设置彩虹枢纽-萧山东复合式互通（彩虹快速与03省道东复线、杭金衢高速间转换交通），张夏路两侧、规划杭州中环西3对平行匝道。地面道路主要利用现状104国道改造，慢行通道利用现状104国道两侧辅道。项目建设内容包括道路工程，桥梁工程，排水工程以及交安、绿化、路灯、智能交通等附属工程。
  项目高架、地面道路均按《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）中的一级公路兼顾城市道路标准设计，其中高架设计时速80千米/小时，道路标准宽26米，双向六车道；地面道路设计时速60千米/小时，杭金衢高速以西标准路基宽度77-78米，杭金衢高速以东标准路基宽度85-94米（含两侧辅道），主线地面道路采用双向六车道，杭金衢高速以东段两侧辅道为双向四车道。条件受限路段部分指标参考城市道路标准。
  三、项目选址及建设用地
  项目位于衙前镇、新塘街道、新街街道，拟占用土地由710.6亩调整为720.8亩，其中新增用地278.016亩（经建设项目用地预审与选址意见书：用字第330109202300087号），其余为存量建设用地。
  四、项目总投资及资金来源
  项目估算总投资由300266万元调整为363412万元，资金由萧山开发区与萧山交通投资集团各一半解决。
  五、其他
  项目的建设将减少车辆燃油消耗，具有明显的节能效益。建议在初步设计阶段进一步优化方案设计，落实海绵城市建设相关要求，对起、终点位置与前后路段做好衔接，尽量降低工程造价和节约土地。
  项目代码为2020-330109-48-01-102670，此文件自印发之日起三年内有效。请据此编制初步设计报我局审批。  

杭州市萧山区发展和改革局 

二〇二三年五月十日