国产汽车排队“出海”,保税物流政策来助攻
2月14日,浙江自贸试验区杭州片区内,200余辆崭新的广汽传祺汽车从萧山区块内的杭州保税物流中心(B型)出发,抵达上海口岸后,搭载国际海运船舶,运往墨西哥。
这批汽车货值约2000万元,自上周起便进入杭州保税物流中心进行暂存。“出口汽车暂存业务,对我们来说是实实在在的利好,对于缓解资金周转压力、保障订单顺利出口非常有帮助。”广汽传祺营销部销售管理科相关人员表示。
“出口汽车暂存业务”
“出口汽车暂存业务”,是指国内的汽车生产企业,将准备出口的汽车在保税物流中心进行暂存,随后再根据订单和海运航班情况,有序安排物流运输。“出口汽车进入保税物流中心后,就视同完成出口,企业可以在汽车离境前就办理出口退税手续,有助于提高企业的资金周转效率。”钱江海关驻萧然办事处保税监管二科相关负责人介绍道。
除了更快办理退税业务,出口汽车在保税物流中心暂存,也有助于企业更合理安排出口计划。
近年来,受国际海运运力不足等因素影响,出口企业面临船期紧张、船舶到港频繁延期等情况。通过出口暂存业务,企业可以先行报关退税、入区存储,等船舶到港后再到口岸通关出境,汽车调拨更加灵活便捷,有助于解决企业的仓储物流难题,保障出口汽车订单正常交付。
据杭州海关统计,2022年1月-12月,浙江省出口乘用车金额达370.7亿元,同比增长121.46%,国产车出口正迎来快速发展阶段。为了助力国产汽车更好地拓展国际市场,钱江海关积极发挥保税物流的政策优势,设立整车业务专窗,加强对企业的业务指导,落实“提前申报”“预约通关”等服务举措,不断提升通关便利化水平,为高水平开放持续注入动力。
空港园区
中国(杭州)跨境电子商务综合试验区·空港园区背靠国家级临空经济示范区、位于自贸试验区空港板块核心区、依托杭州保税物流中心(B型)建设运营。2011年12月保税物流中心封关运营,2015年2月空港园区开园,成为杭州跨境电商综试区首批线下园区之一。目前园区已经初步建成为多平台融合发展、多功能集成拓展的复合型园区。园区一期、二期共占地596亩,其中海关围网内面积275亩。