昨天下午3时，第二十二届中国国际（萧山）汽车展圆满落下帷幕。车展3天，共销售各类汽车622辆，销售额1.1亿元；预订403辆，预订额6665万元；二手车成交135辆，成交额810万元。

作为萧山汽车市场的一个重要风向标，2023萧山国际车展集结了购车补贴、品牌优惠、车展折扣等福利，有效提振了汽车消费信心，有力推动了汽车消费的复苏。

持续打造“车展+”多元文化

2023萧山国际车展传统与新潮相得益彰。

历年来，以展促销是萧山国际车展的“拿手好戏”。今年依旧吸引了奥迪、沃尔沃、极氪、上汽大众、一汽大众、广汽丰田、特斯拉、理想汽车等30余个品牌参展，从豪华到主流合资，从自主到造车新势力，各品牌均拿出旗下重磅车型参展，可以说是一应俱全，满足消费者的各类购车需求。

同时，各参展品牌都在自身的产品上进行创新，十余款全新车型的亮相增添了车展赏玩性，这些新车包括创维HT-i、长安启源A07、启辰大V、极氪009、五菱星光、起亚EV5、一汽大众vizzion、MG Cyberster、坦克500插电混动等，特别是拥有软顶敞篷加剪刀门设计组合的MG Cyberster，成为市民朋友拍照“打卡”的“网红车”。

如何把车展的好玩有趣让更多人看到？直播带货就是其中一种，不少销售顾问化身直播间主播，产品知识信手拈来的他们，在直播间里极力吆喝，以此来促进线下的引流。同时，本次车展特推出摄影大赛，通过摄影师的镜头，展现出车展上人、事、物别样的美。本次摄影比赛由上汽奥迪冠名，最终获奖作品在闭幕式上进行展览。上汽奥迪作为豪华新势力的新面孔，本次车展特别带来A7L、Q5e-tron等全新车型。

新能源汽车表现抢眼

纵观车展，新能源汽车无疑成为本届车展“主角”。据统计，百余辆展车中新能源汽车占比近五成。

记者在现场注意到，多款新能源汽车“自带流量”，如极氪009三天来人气一直居高不下，吸引了众多消费者的关注。销售人员表示，极氪009有着“豪华MPV+新能源汽车”专属标签，不仅空间大乘坐舒适上佳，而且纯电续航超过800公里，是市场难寻的一款车，因此越来越多的消费者在选车时把它纳入首选。同时，理想L7、特斯拉Model 3、大众ID.4、比亚迪宋PRO等这些车型前，也始终不缺人气。

另外，不少刚需市民朋友则瞄准了像五菱缤果、长安lumin、比亚迪海鸥等微型纯电动车，他们看中的就是这些车小巧灵活、停车方便、经济实用的优点。范先生年前想置换一辆新能源汽车，随后来到比亚迪展位，看中了比亚迪海鸥，他表示，现在在开的Smart油价花费挺高，就想换一辆新能源汽车，但自己习惯开小型车，因此海鸥正合适。

多重利好叠加促进消费

本届车展购车优惠力度之大，堪称“史无前例”。

一方面，萧山国际车展精准把握消费者需求，联合参展商推出全年底价。许多车型顶上，都打着鲜明的促销标语，如长安马自达昂克赛拉低至8.99万元、一汽捷达VS7享购置税减半、名爵MG5一口价5.9999万元、奥迪Q5L中配车型落地不到35万元，长安欧尚X5 PLUS抄底价7.19万元起，起亚第四代嘉华直降4.2万元……这样动辄几万元甚至十余万元的优惠不胜枚举，多位参展商表示，为了冲刺全年销量任务，把年度最具竞争力的价格带进了车展。

另一方面，车展更是叠加了购车补贴的利好，11月30日，萧山区推出第二轮乐购金秋汽车消费补贴，本次补贴额度为5000万元，每辆车最高补贴6000元，车展举办期间，补贴名额充足，让购车市民享受了更多实惠。车展闭幕日适逢周日，车展也迎来客流小高峰。“今天来看车的市民朋友基本就是奔着下单而来的。”某合资品牌销售顾问表示。（施雅敏）