钱利明代表：

您在区十六届人大五次会议上提出《关于对5号线地铁站周边配套设施完善的建议》收悉。经研究，现将办理情况答复如下:

地铁因其准时、直达、节能、环保成为市民出行的新宠儿，随着地铁5号线开通，地铁站点周边公共停车设施现状与实际需求矛盾突显，这也是城市轨道交通建设过程中普遍存在的问题。结合您的建议，我们将从以下几方面进行改进。

一、规划引领，优化停车资源。根据《杭州市萧山区新塘北单元（XSCQ25）控制性详细规划（2019年修编）》（以下简称“新塘北控规”）已于2020年4月7日获杭州市人民政府批复。在《新塘北控规》中，横一路与03省道东复线交叉口西北侧规划有一处公园绿地兼容社会停车场用地，设置机动车位150个；彩虹大道与03省道东复线交叉口东南侧规划有一处公共交通设施兼容社会停车场公园绿地用地，面积7.1万平方米。正在编制中的《杭州市萧山区南站单元(XSCQ18)控制性详细规划(2021年版)》（以下简称“南站控规”），已于2021年3月22日通过区政府联席会议，待修改完善后上报杭州市规划和自然资源局审查。在现阶段的《南站控规》方案中，地铁5号线双桥站附近，规划利用萧山三中和规划初中的地下空间兼容建设公共停车场,满足公共交通换乘和在校学生通勤接送的停车需求。地铁5号线在萧山境内途径湘北、北干西、北干中、北干东、南站、新塘北六个控规单元，上述单元控规方案中均对地铁站周边的公共配套服务设施，在空间利用上进行了保障和落实。根据报批的控规，新城路东侧沿三中地块规划绿地（宽度约40米），可考虑实际需要结合绿地景观配建停车位、停车棚等设施。

二、落实建设，保障停车需求。地铁5号线开通后，根据地铁站周边现有资源和实际停车需求，经与杭州市地铁集团及区级各部门协调沟通，现已明确将在5号线姑娘桥停车场西侧设置一处临时P+R社会停车场。该社会停车场占地面积约9944平方米，设有机动车位239个。根据停车场实施计划安排，目前该处停车场已完成施工图设计，下一步将开展规划报批、施工招标等各项前期工作，预计将于2021年启动建设。同时，彩虹大道与03省道交叉口东南侧有一处社会停车场，机动车泊位1000个,计划2021年年底前开工。另外，区城管局将在萧山三中、双桥站周边的道路移交管养后施划非机动车停车位区域，提升市民出行的安全感和幸福感。

三、宣传引导,营造绿色出行氛围。萧山三中、地铁5号线姑娘桥站、双桥站位于新城范围内。在南站新城的整体规划中，就已强调了“站城一体”、复合功能，以TOD理念为引领，布局公共配套设施。目前,地铁姑娘桥站有浙江中国花木城公交站，配有793（东方村-通惠路公交站）、794（通惠路公交站-沿江村委）、727（枫香路建设四路口-五七路口）等公交线路；地铁双桥站有荣达羽绒公司公交站，配有732（益农公交站-城北公交站）、733（蜀南闸-五七路口）、783（河庄公交站-五七路口）、793（东方村-通惠路公交站）等公交线路，方便市民换乘出行。

四、数字赋能，抓好长效管理。我们依托科技力量，以数据赋能为支撑，做好交通疏导工作，全力保障道路交通秩序的安全、有序和畅通。针对易发生交通拥堵的时段、区域，比如学校上下学期间增派警力进行现场疏导。同时，结合“美丽萧山”创建工作，深入开展“美丽萧山”创建暨“‘迎亚运’城市环境大整治、城市面貌大提升”百日攻坚及长效管理工作，借助科技平台，充分利用高清探头，实现对违法停车等实时监控、自动抓拍、短信提醒，规整车辆的乱停乱放，提高道路的畅通率。

最后,感谢您对住建工作的关心和支持！

杭州市萧山区住房和城乡建设局

2021年7月13日