索 引 号 H014/2021-48939 成文日期 2021-07-15
发布机构 区交通运输局 主题分类 工业、交通
文号 萧交建字〔2021〕13号 有效性

对区十六届人大五次会议第166号建议的答复

发布日期:2021-07-20 11:00 访问次数: 信息来源:萧山政府网 通讯员
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沈丽英代表:

您在区十六届人大五次会议上提出《关于要求尽快实施渔浦大桥改造方案的建议》已收悉。经研究,现将办理情况答复如下:

时代大道南延工程起于闻戴公路与绕城公路交叉口以南约60米处(接时代大道改建工程),沿线往南利用渔浦大桥跨过浦阳江,经过义桥镇、戴村镇,终点至闻戴公路与规划城市中环线交叉处以南约1公里处。该项目采用高架+地面道路的形式,主线高架全长约11.2公里,地面道路建设里程约3.87公里,均采用一级公路兼顾城市道路功能标准,双向六车道,设计速度为80公里/小时。

该工程已于2020年4月开工,目前正在加紧建设,计划于2022年4月底完成主体工程建设。该项目建成后,将使时代大道高架从杭州绕城高速南线往南延伸至规划的杭州中环,成为贯通萧山南部区域的一条南北向主要干道,实现了杭州绕城高速、G235国道、规划杭州中环等沿线主要公路的快速沟通,有效提升萧山临浦组团与杭州市主城区、滨江区之间的交通联系。

对于您在建议中提到的将渔浦大桥改建为双向六车道的建议,鉴于时代大道南延工程需利用现状渔浦大桥实现浦阳江跨江,且现状渔浦大桥桥面为双向四车道,两侧非机动车道、人行道的设置,而时代高架南延工程高架为双向六车道,故在工程建设中,将对渔浦大桥进行改造,断面采用双向六车道,两侧设置机非混行道,即是在保持原桥梁主体宽度不变的情况下,从原双向四车道改造为双向六车道。同时渔浦大桥以南将利用浦阳江南岸的单喇叭互通预留匝道,补全互通,接入河西大道与春永线交叉口,并在互通区内建设慢行系统落地通道,设置上、下行匝道一对。目前相关施工准备正在进行中,近期将进场施工,预计2022年1月完成大桥节点改造。

感谢您对交通运输事业的关心和支持!

杭州市萧山区交通运输局

2021年7月15日


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