索 引 号 | H000/2019-12400 | 成文日期 | 2019-05-25 |
发布机构 | 萧山区 | 主题分类 | 其他 |
文号 | 萧城管提字(2019)19号 | 有效性 |
陈茁扬委员:
您在区政协十四届三次会议上提出《关于加强城市人行道的优化和管理的建议》的提案收悉。经研究,现将办理情况答复如下:
您在建议中所提到的这些现象目前的确存在。您所提的建议也正是我们目前工作的重点。
市政绿化养护保障中心是今年深化机构改革后新划转到我局的一家事业单位,主要负责城区人行道的养护和维修工作。中心在日常管理中,通过细化管理制度、加强对作业班组的监管,加大日常巡查力度、借助数字抄告、网络问政、民情双访等平台、开通24小时市政设施报修热线82656789、建立工作微信群等各项举措实时掌控人行道破损现状,进行限时修复。据不完全统计今年截至5月底已修复人行道约15611平方米;完成了拱秀路1200余平方的人行道整改,对通惠南路、金惠路、育才路、金城路萧邮路口道路部分路段的约1158平方米人行道进行了整改。但由于管理的工作涉及范围广、动态化明显、反复性强,因而还是会有破损的人行道问题存在。
第二,老城区内的市政基础设施都相对薄弱,许多道路是需要全面提升改造,日常的小补小修已经无法缓解人行道破损现状,但由于养护经费有限,目前只能是逐条进行道路有机更新。今年6月人民路有机更新即将全面启动,等更新完成后将有效改观此条道路人行道破损现状。保障中心也拟在三至五年内,对城区所有老旧道路有序进行更新改造,争取尽快改观现人行道破损现状。
第三、针对当前地铁口非机动车占用人行道停车的现象,我局围绕打造市心路 “文明示范路”的要求,开展了对地铁口、商圈口等综合秩序长效专项治理行动。自2018年6月以来,通过与社区、城投、街道等部门沟通协调,在地铁A出口P+R停车场处划设占地面积500平方米,约能容纳非机动车300余辆的非机动车停放点,在湘西路划出占地面积10亩的停放点,约能容纳非机动车700余辆。同时,为落实序化管理常态化、长效化,成立了湘湖地铁站服务岗,在地铁口周边进行定岗管理,加强对无序停放的非机动车进行搬离及处罚力度,极大地缓解了湘湖地铁站口处停车难、停车杂乱等问题。
通过前期走访确定预设区域后,我局会同区交警大队、区商务局、区住建局和属地街道等部门对市心路沿线周边区域进行多次实地踏勘,多次上门与产权单位进行协商沟通,从反对到支持,历经重重困难,终于取得产权单位的配合。在落实场地后,及时对场地进行平整及非机动车位的划设工作。到目前为止,已划设停放点80余处,停车位5000余个。
去年10月份开始,安排人员在各个地铁站口、商圈等人流量集中区域发放温馨告知单共7万余份、在违停非机动车上贴提示单共8万余份,并在各宣传平台推送相关信息报道。在易发生乱停情况的区域,放置简易隔离栏、隔离花箱、告示牌及停放点引导牌,提醒车主有序规范停放。落实专人定岗,引导非机动车主停放至指定区域,对已存在的违停车辆搬离至停车场地,畅通道路。对违停车主已教育为主,处罚为辅。同时,对市心路全线秩序管理引入物业化服务,实行第三方市场化运作以实现长效管理。目前坚持不懈的努力,在社会各部门的配合下,目前地铁口非机动车占用人行道停车的现象已大有改观,整体秩序得到明显规范。
我局会在继续做好人行道日常养护维修、有机更新与停车秩序维护的基础上,进一步加强与住建、规划、城投等部门的协作,在规划、设施阶段提供合理的建议,共同做好城区人行道的优化和管理工作。
感谢您对城市管理的关注和关心,也希望您一如既往地支持我们的工作。
杭州市萧山区城市管理局
2019年5月25日
承办联系人:徐敏翔 联系电话:电话83587739