昨日在区出租汽车综合服务区，的哥们在谈论即将实施的调价方案。(彭鹏摄)

　  为加强出租车运价管理，进一步维护行业健康稳定发展，报萧山区政府同意，从2011年12月25日起将正式调整我区的出租车运价。调整方案为12月6日召开的听证会上大多数代表所赞成的方案一，即起步价调整为2公里6元。 

　　据了解，在听证会召开前后，区物价局就核实运营成本相关数据、监审租车经营者成本收益情况、加强行业管理等意见建议进行了研究和分析，本着贯彻“与杭州主城区同步”的要求，结合萧山实际，延续萧山政策规定，且考虑到消费者、司机和财政的承受能力，建议按方案一调整萧山区出租车运价。

　　起步价调整为2公里6元

　　根据方案一，客运出租汽车的起步里程为2公里，起步费6元；超起步里程后6公里内每公里租费2.40元，超过6公里以上的部分加收50%的回空补贴费，即每公里租费3.60元；客运出租汽车营运过程中，因路阻及乘客要求临时停车的，4分钟按1公里租费计收，即按4分钟2.40元计收；客运出租汽车营运过程中发生的车辆通行费，由乘客按实支付，包车服务收费则由双方协商确定；跳表方式以元为单位，四舍五入。 

　　此外，考虑到保持运价的相对稳定和各方面承受能力及可操作性，我区继续保持“对应联动，同向运行，只用于消化油价因素”的油运价格联动机制。按照即将执行的新运价政策，油运价格联动机制仍以93号汽油为代表品，基准点设为93号汽油8.10元/升(含)。当93号汽油价格上涨至8.10元(含)加收每车次1元燃油附加费；当93号汽油价格上涨至9.10元(含)时加收每车次2元燃油附加费，依次类推，当93号汽油价格回落至上述相应标准，相应降低直至取消燃油附加费，观察期仍为15天。同时，实施客运出租汽车燃油附加费与财政临时性油价补贴措施相衔接。

　　调整阶段乘客按计价器付费

　　出租车运价调整期间，将出现新旧两种运价并存，但乘客还是按表收费。也就是说，乘客还是按出租车计价器显示的金额付费。 

　　由于全区共有778辆出租车，客观上难以在一天内全部将计价器从旧的收费程序，改换成新的收费程序。运管处出租车管理科科长余启才介绍说，乘客不用管是新计价器还是旧计价器，对乘客来说，付费还是按计价器显示的金额支付。如果出租车司机要求多付费，乘客可拨打运管投诉电话：96520，投诉时要保留出租车发票。 

　　计价器的调整由萧山区质量技术监督分局负责。运管处将从运价调整当天开始，每天安排一定数量的出租车到萧山区出租车服务区进行调整。调整后的出租车执行新运价，而未调整的出租车仍然执行旧标准。据了解，我区预计将于12月底前分批完成运营车辆的计价器程序更新工作，完成计价器调整的出租车即按新运价执行。(史健岚 金建武)