交通分流示意图。

　　机场公路改建的结果是使机场公路成为高架高速公路与地面道路相结合的“双层”形式。施工将采取封闭的办法，封闭路段从原钱江三桥收费站前圆形交通分流岛开始，一直到机场公路新街互通前两公里左右的路段结束。以后该路段实行单向通行，只允许进入机场的车辆通行。

　　机场公路封闭施工后，您如何进出机场呢？日前，省公安厅、省交通运输厅批复了机场公路改建工程交通分流方案。方案确定机场公路施工期间，车辆可以走“两主”、“两辅”、“两备用”道路。“两主”道路是杭甬高速和鸿达路；“两辅”道路是三益线和钱江六桥通道；“两备用”道路是钱江九桥通道和绕城南线。

　　机场公路封闭施工后，萧山人进出机场最便捷的通道就是鸿达路。城区的车辆可以走市心路或通惠路到鸿达路，再上塘新线到达机场。上塘新线后有两条路可以达到机场：一条是从塘新线到红山大道，走坎红线上机场公路（施工期间会预留两个车道通车）到达机场西大门；另一条是塘新线、鸿兴路至合欢路，再走机场公路未封闭的路段到达机场西大门。

　　钱江三桥到益农镇，贯穿我区东西向的三益线，是机场公路改建交通分流方案中两条辅助通道之一，萧山人走这条通道也较为便捷。具体走向是，通过萧山境内的任何道路上三益线后走坎红线，再上机场公路未封闭的道路到达机场。

　　南片地区车辆进出机场，除先到鸿达路或三益线再按线路走之外，还可以经绕城高速义桥互通，走绕城南线、东线，到达杭甬高速，经互通下到机场公路未封闭路段到达机场。东片地区车辆直接上青六公路，走永盛路，达机场东大门；或者在杭甬高速瓜沥收费站上杭甬高速，经互通下到机场公路未封闭路段到达机场；或经过境内其他道路到达城区，再按城区车辆的走法进出机场。

　　据了解，机场公路改建交通分流方案中的各条通道正在进行必要的改造，以提高通行能力。鸿达路、坎红线（机场公路以北约3公里）拓宽为4或6车道；塘新线传化大地至红山大道约2公里已通过交通安全设施改造，使道路改为4车道；绕城高速萧山东互通中104国道与03省道的平交口，也将进行渠化改造，以提高通行能力。这些交通分流道路在机场公路封闭前30天，进入实战试运行。(金建武　王超)