新增5条赴杭公交线路 开通出租车特别通道
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进站流程
买票∶开启8个售票窗口
候车∶过安检进入候车厅托运∶目前只能办快运公厕∶各项设施齐全
铁路萧山站原售票厅改建为动车候车厅后,售票集中到了原来的行李托运室。站外安置了醒目的售票指示牌,旅客按指示即可到达售票窗口。
新售票厅共有16个窗口,已经启用8个。售票厅内安装了大型液晶显示屏,向旅客告知各车次的到站时间、有没有余票等信息。
售票厅内还设置了问讯窗口,专人负责回答旅客的提问。
旅客如果不便到车站购票,也可以到金莱街151号(水务大厦对面)的金城路售票处、绣衣纺售票处和靖江镇靖江路268号的靖江售票处购票。
候车∶过安检进入候车厅
每个进站候车的旅客,必须把行李或者提包放到安检机进行安检。铁路派出所和协管员共同负责安检。到昨日,候车厅门口只有一台安检设备,新候车厅投入使用时,将另行安装。
托运∶目前只能办快运
铁路萧山站的行李包裹托运业务两个月前已经停办,但还可办理快运业务,旅客有物品要托运,可办快运。萧山站把快运件集中后装汽车运到铁路杭州站,再托运。这样,运价会有不同程度上涨。
公厕∶各项设施齐全
目前,新建公共厕所已投入使用。公共厕所的设施较好,卫生情况很好,无臭气,供水正常。等到新建候车厅投入使用时,还将增加一个公共厕所。预计基本能够满足候车旅客如厕。
餐饮:食品供应受影响
也许是改建工程还处在尾声阶段,原来在候车厅内的食品销售点营业不太正常,车站方面表示,等到改建施工全部结束后,食品供应即刻恢复正常。
上下车:须按工作人员指引
萧山站原来只有两个站台,改建后为三个。三个站台由地下通道和54米长、6米宽的人行天桥沟通。旅客检票后,会有铁路工作人员或指示牌引导。
出站口还在扩建,现在使用的是老出站口。
小贴士
萧山出租车2公里内收6元
打车到杭州大约20公里私家车不能停在广场提前候车以防万一
出了站,免不了要打车。不少旅客或许会更关心出租车的价格问题。据了解,目前,萧山出租车的统一定价为:2公里以内收费6元。
记者体验发现,从萧山火车站出发,打车到萧山汽车总站,车内的计价表跳出公里数为1.3公里,价格是6元;萧山火车站行驶至515车站(汽车东站),此时的公里数为2.5公里,价格7元。“刚才的2条路,我都选择了距离最近的道路行驶,因此,这些公里数和价格都可以作为指导乘客乘坐出租车的参考价格。”出租车司机汪师傅说。
打车到杭州大约20公里
如果不是在上下班高峰期,乘坐萧山的出租车去杭州市中心(延安路附近),从火车站出发,选择最近的道路开车大概需要行驶20公里左右,若是有乘客发现车内的计价表显示的公里数与这个数据差别太大,很有可能是“挨宰”了,应立即拨打投诉电话进行投诉。
萧山火车站的工作人员提醒旅客们,千万不要乘坐非法的面包、摩托车等“黄鱼车”,这些车辆不但没有办理相应的营运手续,还存在很高的安全风险系数,很不安全。
私家车不能停在广场
萧山站的站前广场改建后主要停公交车和出租车,只允许私家车送客,不能停车。广场地面的标线指示,车辆从广场的右侧进入,绕行至候车厅前,可短暂停车上下客,然后按标线从广场的左侧驶离。
提前候车以防万一
目前,东站迁来的列车不多,随着迁来列车的增多,旅客量也会“水涨船高”。到那时,已经购票的旅客,最好提前半小时进站候车。因为旅客量增大,过安检、托运行李等都需花一定的时间。再则,站前广场的商城路与站前路,难免会发生堵车,加之站前路与通惠路相交,更容易堵车。所以,旅客出行要打足“提前量”。(撰稿 金建武 张婷)