杭州萧山交通建设管理有限公司:

报来《关于要求二次调整彩虹快速路东延工程可行性研究报告批复的请示》及有关附件收悉。该项目经萧发改投资〔2020〕22号文件批复可研，萧发改投资〔2020〕104号文件调整项目名称，萧发改投资〔2023〕198号文件批复可研调整，萧发改投资〔2023〕404号文件批复项目初步设计，现因设计方案调整，经研究，同意二次调整项目可行性研究报告。现将主要内容批复如下：

一、建设的必要性

项目的建设有利于完善城市快速路系统，加快萧山城市化建设，增加萧山东部快速通道，缓解日益增长的交通量，落实萧山区“22688”交通建设计划，保障萧山区大交通建设，因此有必要实施该项目。

二、建设规模和技术标准

彩虹快速路东延工程高架起点与现状彩虹大道落地段拆除后的高架桥梁接顺，终点位于现状八柯线以西，高架全长为4.5千米，地面道路全长为4.8千米。项目全线采用“高架桥+地面道路”形式，沿线设置彩虹枢纽-萧山东复合式互通（彩虹快速与03省道东复线、杭金衢高速间转换交通），张夏路两侧、规划杭州中环西3对平行匝道。地面道路主要利用现状104国道改造，慢行通道利用现状104国道两侧辅道。地下管网方面，改造10KV及以下强电管沟9.7公里，弱电管道9.121公里，天然气管道2.9公里，供水管道10.3公里，雨水管21.529公里，污水管2.49公里。项目建设内容包括道路工程、桥梁工程，排水工程以及交安、绿化、路灯、智能交通等附属工程。

项目高架、地面道路均按《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）中的一级公路兼顾城市道路标准设计，其中高架设计时速80千米/小时，道路标准宽26米，双向六车道；地面道路设计时速60千米/小时，杭金衢高速以西基本路基宽度77-78米，杭金衢高速以东基本路基宽度85-94米（含两侧辅道），主线地面道路采用双向六车道，杭金衢高速以东段两侧辅道为双向四车道。条件受限路段部分指标参考城市道路标准。

三、项目选址及建设用地

项目位于衙前镇、新塘街道、新街街道，拟占用土地720.8亩，其中新增用地278.016亩（经建设项目用地预审与选址意见书：用字第330109202300087号），其余为存量建设用地。

四、项目总投资及资金来源

项目估算总投资363412万元，资金由萧山开发区与萧山交通投资集团各一半解决。

五、其他

项目的建设将减少车辆燃油消耗，具有明显的节能效益。建议在初步设计阶段进一步优化方案设计，落实海绵城市建设相关要求，对起、终点位置与前后路段做好衔接，尽量降低工程造价和节约土地。

项目代码为2020-330109-48-01-102670，此文件自印发之日起三年内有效。请据此编制初步设计报我局审批。

杭州市萧山区发展和改革局

二〇二五年三月十日